陆空军名将张廷发
杨国栋
空军司令张廷发
张廷发(1918—2010年)，福建省沙县夏茂镇人。出生于一个银匠家庭，少时读过一些书。1933年9月，15岁时就报名参加中国工农红军，同年加入共产主义青年团，1936年11月转入中国共产党。
誓死杀出一条血路
1933年的闽西北大地上，红色革命如火如荼，热浪翻卷，红色革命根据地在闽浙赣边界连片发展壮大。尤其是彭德怀领导的东方军，打出了声名和威风，让年少的张廷发十分向往，放下了手中书本和农活，与本地20多名有志青年一道，积极参加了苏区红军。入伍后，他作战勇敢，脑子灵活，又有一些文化，很快就当上了连队的文书、排长，接着当上了团里的通信主任。第五次反“围剿”战役打响后，张廷发积极参加中央红色苏区保卫战。由于“左”倾路线的严重破坏干扰，毛泽东被排挤在中央红军的核心领导指挥之外。李德、博古脱离实际瞎指挥，采取“堡垒对堡垒”的错误战法，导致中央红军惨遭失败，不得不被迫做出战略转移的决定。张廷发参加了举世闻名的二万五千里长征。开始，他和其他战士一样，都是从南方来的，没有见过夏天高峰上还飘着密集纷飞的雪花，便抓起一把雪往嘴里一咬，冰凉凉的，比喝凉开水还爽快惬意。可是，爬雪山，爬着爬着，大家就感觉到身上发寒发冷，呼吸也变得更加困难。有些陡峭路段，双脚一不小心踩滑了，整个人从半山腰跌落百米之下的山脚。有了这样的教训，官兵们就用绳子互相拉着，几个人一组，齐心协力往上攀爬。最危险的时候是在接近雪山的峰巅地带，有些年龄较大的红军官兵，实在疲惫，就坐在背阴的某个平坦雪地上歇息，想喘口气再走。然而山头的风雪无比猛烈，温度低至零下十几度，才几分钟时间，有位坐在那儿的红军便被冻成雪人。战友们无论怎样呼喊他，摇动他，都没能唤醒这位红军……人们无比悲痛，向他脱帽敬礼，表达哀思……
1941年底，张廷发调到八路军129师担任作战科长，直接在刘伯承、邓小平、李达等领导下工作。由于沙盘作业、搜集敌情、部署作战方案等方面，都做得比较到位，不久就提升为作战处长，后又兼任晋冀鲁豫野战军的作战处长。1942年6月，一股日军企图偷袭129师司令部驻地涉县赤岸村，情况十分危急。刘、邓首长亲自点名，让张廷发带领警卫连保卫师部。参谋长李达在危急关头嘱咐他说：张廷发同志，请记住，首长把这么重的任务交给你，是对你的充分信任。你要带领警卫连，勇敢地杀出一条血路来，刘、邓首长就在你们的后面跟着前进，你要知道任务的重大，更要明白完成任务的意义!张廷发听了，当即表态：“请参谋长放心，我张廷发就是掉脑袋，也要誓死杀出一条路，坚决保卫刘、邓首长安全转移！”
当时，来犯的是一支由日军专门挑选的精锐人员组成的“挺进队”，专门偷袭八路军首脑机关。张廷发凭着丰富的作战经验，利用黑夜和山地复杂的地形，硬是在敌人合围的“铁桶”圈中杀出了一条血路，掩护刘、邓首长和师部机关安全转移。日军像狼狗似的紧咬不放，急切追击。张廷发灵机一动，带领警卫连朝着刘邓首长相反的方向引诱敌人，让尾追的日军离师部机关人员越来越远，保证了首长的安全。在引诱的路上，张廷发时而设伏，从不同方向朝日寇扫射；时而放弃战斗，绕道日寇侧翼。就这样，同日军周旋了三天三夜，将日军搞得疲惫不堪。最后，未伤一人，未丢一枪的警卫连回到师部时，刘邓首长满意地笑了。
大别山脉桐柏英雄
1947年夏，张廷发担任桐柏三分区司令员。
有一天，中原野战军司令员刘伯承，找来张廷发，亲自安排任务。刘伯承指着地图对张廷发说：自古以来，千里中原，就是兵家必争之地。古典文学名著《三国演义》里，发生在中原地区的战争相当频繁，许多知名的三国历史人物，都在中原地区留下了精彩的故事。如今国共进行大决战，中原地区又将产生众多故事。就在你张廷发领导的三分区里，南阳地区有国民党一个师，襄阳地区有敌人一个整编旅，邓县还有不少的地方武装，这块难啃的硬骨头能不能啃下来，就看你张廷发的了。政委邓小平也对张廷发寄予厚望，明确地告诉张廷发：你们桐柏三分区是去开辟新区的，工作任务很艰巨。既要打胜仗，又要占地盘。
接受重大任务的张廷发，随即着手展开工作。他将自己辖区内的南阳以南、襄樊以北、老河口以东、桐柏山以西的襄阳、谷城、光仙、邓县、内乡、镇平、新野七县的地方武装领导人找来开会，研究对策。在那段艰辛奋战的一年多时间中，张廷发领导的桐柏三分区，配合主力部队歼灭了大量国民党军队，建立起大片的解放区。
1948年 8月24日，邓小平亲笔给中央写报告，他在分析了晋冀鲁豫解放区中几十个分区的情况后，专门写道：“……桐柏三分区则从两个团中分散小部分掩护地方工作，集中一个团积极歼击反动武装，结果胜利最多、士气民气最好、发展最大。这种方式比较妥善，即在初期应以集中力量消灭敌之军事力量为原则。”邓小平在报告中连续使用了三个“最”字来夸奖他手下干部，这是极少见的，说明张廷发的工作成绩非常突出。
1949年5月，张廷发担任中共襄樊地委书记、襄樊军分区司令员兼政委，组织领导进行当地的剿匪、土地改革和巩固解放区的工作。他身先士卒，英勇战斗，再次彰显出他的领导魄力和工作成果。其后，刘伯承和邓小平率领第二野战军进入四川，张廷发依然留在了襄阳地委书记兼军分区司令员的任上，为剿灭襄阳一带的凶悍山匪，做出了积极的贡献。
建设空军再立新功
1953年2月，刚刚从抗美援朝前线归来的张廷发，奉命调入空军，组建人民空军第5军军部。不久，张廷发被中央军委任命为空军第一副参谋长，分管作战工作。他坚持从严治军，严格管理，每次安排专机，认真负责，一丝不苟；坚持靠前指挥，主动克服困难，保证了党和国家领导人出行及外国元首、政府首脑访华的专机飞行安全。
1955年12月，国务院决定开通祖国内地与西藏的空中交通航线，并把开辟北京至拉萨空中航线的艰巨任务交给了空军部队。从接受任务之日起，到拉萨机场建成通航(1956年8月)，只有9个月。在这样短的时间内，要在巴颜喀拉山、唐古拉山、念青唐古拉山等山脉聚集的世界屋脊上，寻找一条适合当时螺旋桨运输机飞行的安全空中航线，还要在海拔4000米以上的高原地区选修一处适合飞机起降的机场，建立起保证飞行的全套指挥、通信、导航、气象保障和场站组织，面临的困难可想而知。空军党委召开会议研究决定，由张廷发具体负责这项工作的组织实施，被挑选的试航员是他熟悉的独立四团团长姚长川。为了掌握第一手材料，张廷发将军派出空军司令部领航处领航科科长张执之，登机进行指导。姚长川经过四次试航，终于找到了一条北京飞往拉萨的优选航线。就在这一年的4月3日，姚长川机组驾驶杜—4飞机，历时数小时的飞行，通过念青唐古拉山口，顺利飞抵拉萨，首次打通了从内地飞往西藏的空中航线，谱写了新中国航空史上的辉煌篇章。
4月22日，西藏自治区筹委会在拉萨召开成立大会，由姚长川率领的张国祥机组驾驶杜—4飞机准时飞临会场上空。飞机降低高度后盘旋了一圈又一圈，撒下五彩缤纷的祝贺传单。 5月29日，国防部长彭德怀元帅发布嘉奖令称：此次西宁——拉萨间试航中，有关空勤、地勤工作同志，表现了坚忍不拔、英勇搏斗的精神，克服重重困难，终于突破了所谓“空中禁区”，试航取得成功，创造了我国航空史上前所未有的奇迹。
1977年4月，张廷发将军升任中国人民解放军空军司令员、空军党委第一书记，是继刘亚楼之后第二位福建籍的空军司令员。