面海就是一种情怀
沉 洲
因为古时的刺桐港，泉州被世界公认为“海上丝绸之路”的东端起点。早在宋元时期，刺桐港已经成为中国重要的对外通商港口。意大利旅行家马可·波罗在中国游历了17年之后，就是从刺桐港乘船西归的。他在《马可·波罗游记》一书里多次提到“东方第一大港”刺桐港，称赞它与埃及的亚历山大港同属于世界上最大的两个贸易港口。正是因为刺桐港，泉州成为当时世界上最繁华的都市之一，经由海路和陆路而来的东西方文明在此际遇，并和谐融合，形成这座城市兼收并蓄的多元文化。
西晋末年，五胡乱华，躲避动荡的中原衣冠士族南渡入闽，他们沿着泉州的古南安江两岸聚居，改江名为“晋江”，以资纪念。福建的地貌以山地、丘陵为主，“八山一水一分田”是常态。到了20世纪八九十年代，泉州城给外人的感觉还是路窄人多，条石砌就的矮房挤挤挨挨，街面麻石铺地，车开上去像搓衣板一般颠震。河谷地带无法展开的局促地形，把泉州宥限于古旧小城的格局。
泉州是国务院首批公布的24个历史文化名城之一，在这片拥有独特历史的土地上，名胜古迹、文物瑰宝星罗棋布。在历次老城区改造中，一些“海丝”遗存，因项目开发没能得到精心保护，一批传统村落和传统建筑也受到不同程度的破坏；还有不少优秀的近现代建筑，因不属于历史建筑范畴而无法保留，因为这些彼此制约的原因，使得这座城市的历史显得延续性不足。
想重现昔日的辉煌，泉州必须跳出老城的格局，像欧洲一些国家那样，在老城之外，再造一座现代化的新城。
被后人誉为“市井十洲人”“涨海声中万国商”的泉州老城，往东南方向到后渚港的距离大约有10余公里，这中间的地势北高南低，北部盘踞着山地，中部、南部则是一片平坦的田地和滩涂，被流入东海的洛江和晋江环围成半岛，濒临两江汇合入海的半封闭海湾——泉州湾。
城市决策者们的目光穿越时空，聚焦老城东南的泉州湾。泉州，这座东海之滨的城市，传承宋元时期开放、包容的历史传统，面海而生，再次向世界敞开了一座城市的胸怀。十余年弹指一挥间，随着新的市行政服务中心正式运行，对所有泉州人来说，原来那个偏远的滨海小村落，已经完成了它沧海变桑田的华丽转身，一座集市政、教育、医疗、商业、住宅等配套设施齐全的东海新城屹立于泉州湾畔。
无疑，这里是泉州的桃花源，却摆脱了昔日天涯海角盲地的概念。全线贯通的环城高速公路，串联起晋江市、石狮市、南安市、惠安县和鲤城区、丰泽区、洛江区，把泉州湾、深沪湾、湄洲湾、围头湾的港区有机地连成一体；福建省目前最长的泉州湾跨海大桥全长26公里，与洛阳江和晋江上的后渚大桥、晋江大桥，将泉州湾连成一个完整的“环”；建设中的轻轨1号线，从泉州动车站抵达东海新城；而东海海底隧道也已经处于设计之中。
前瞻性的布局，使得泉州成为福建省要做大做强的三大中心城市有了坚实的基础，进而为国家“一带一路”倡议的21世纪海上丝绸之路先行区，提供了施展身手的舞台。
一张白纸好画最迷人的图画，东海新城的规划充分尊崇自然山川。泉州老城北部是从北到南一路逶迤了20公里的清源山，其往南的脚步没收住，向前衍生出大坪山公园，然后顺着地势往东南方向一拐，又成就了桃花山公园，衔接它的是区域规划面积8200亩的泉州森林公园，转而向南的观音山，那可是一座处在自然状态里的处女山，草木葳蕤，生机蓬勃。当慢慢低矮下来的山冈刹住脚尖企稳时，跟前已是一马平川，蓝幽幽的海湾就在前方汹涌澎湃着。
这一溜的山岭和山冈，无不树冠紧裹、绿意葱茏，它们俨然围棋里的一串活眼，使得满盘棋形优美、气韵生动。
泉州森林公园西至大坪山，东抵后渚港泉州湾，南邻通港路，北靠洛阳江入海口。公园内山峦相叠，它在濒海的河谷平地上，以一座海拔126米的大桃花山，隔开了泉州老城和东海新区。经过10年多的经营，公园保留了原有的森林景观和林木结构，在森林下点缀喜阴的小乔木、灌木，保护培育原生草地，形成浓密的立体植被。这样的努力，使得主景区森林覆盖率达到86％。公园内植物资源丰富，除了乔木、灌木，还有藤本、草本以及水生植物等500多种，这其中，药用植物多达百种。公园内空气洁净清新、绿意盎然，置身其间，令人心旷神怡，负氧离子浓度最高达每立方厘米1.3万多个，是一处名副其实的天然氧吧。森林公园分为“桃岭春晓”“金山览胜”“空谷梵音”“景观协调”4大景区，可供游客游览的景区面积5300亩，成为一个集生态旅游、科普教育、休闲健身为一体的多功能森林公园，是东海新城最大的城市绿肺。
森林公园先后引进、种植了被称为“活化石”的银杏、水杉等珍贵树种，楠木、香樟、南方红豆杉等国家级保护植物，黄樟、观光木、木兰等省级保护树种，创建了“桃”“梅”“竹”“桂”4个专类园。倘若春夏时节，公园内的福建山樱花、紫薇、碧桃、木棉等几十种花木，争艳斗奇；轮到秋冬时分，枫香、池杉、小叶朴、黄连木、山乌桕等乔木灌木，色艳如染。森林公园终年流水潺潺、花香拂面、鸟啼蝉鸣。随着东海新区的人气爆棚，森林公园已然成为附近市民领略大自然气息的首选之地。
如果一鼓作气登顶，在看头村的观景亭纵目远眺，东海新区、晋江大桥、后渚古港、洛阳江入海口的湿地将尽数收进眼帘。和风轻拂、阳光灿烂的日子，极目泉州湾的海天之处，看云卷云舒、潮起潮落，鸥鸟翱翔，也是让人心旷神怡的一件美事。
森林公园还有一些人文景观遗存，通过连接后渚港的丝绸古道，可以登上公园东北面“金山览胜”景区的制高点，那里的金山古寨就是被泉州市人民政府列为第2批市级文物保护景点，它曾经是南宋时泉州提举市舶司蒲寿庚用以观测天象的望云楼，也是南宋末代皇帝南逃时的驻留地和明朝抗击倭寇的山寨。从小桃花山穿越大桃花山的丝绸古道，到公园西北部的“空谷梵音”景区，那里还有明朝国子监祭酒蔡清的神道碑和东海观音禅寺两处景点。
最近，泉州山线绿道示范段主线贯通，从大坪山连接到了森林公园，全长4公里。绿道随地势起伏，时而钢架桥面悬空，时而又悄然落地，在不妨碍植被生长的同时，让市民置身自然环境中，获得在林间穿梭漫步的体验。规划中的绿道将继续南下，越过观音山，终点是泉州湾的滨海公园。
森林公园南面的通港路过后，便是绿荫覆盖、处于纯粹自然状态下的观音山。整座山的植被基本为台湾相思树，一律枝干高挑、树冠婀娜，在一阵阵的海风里，像浪涌一样整体起伏摇曳，让人感觉整座山都快乐地荡漾起来。闽南的亚热带气候为相思树旺盛生长提供了可能，每年5月，艳黄色的花团纵情怒放，绒球般的花球缀满树叶间，一片金秋景象，香气馥郁，弥漫在周遭的空气里。据说，已在规划建设的观音山公园制高点，将借鉴泉州开元寺双塔的形式，矗立起一座呈现泉州传统建筑特色的观海阁。等到那一天，如果再登临阁楼向南俯看，背倚观音山的市行政服务中心、泉州科技与规划馆、泉州东海工人文化宫、泉州大剧院、泉州图书馆等新城地标性建筑，将尽收眼底。
东海新城这一群主体建筑立地环境负山面水，它默默诠释着中国人择水而居、立地山川的传统理念。中国位处北半球，通常坐北向南而居，背山面水是中国风水学最基本的原则。北边背山，冬季冷飕飕的西北风不易长驱直入，况且山体是大地的骨架，也是人们生活资源的天然库府。从心理角度讲，背山能获得依靠和安全感，不易受到侵犯。而水则是万物的生机之源，水面平展，视野开阔，让人目光长远、胸襟开阔。亲水，是全世界一致认同的生态母题。
泉州滨海公园俨然就是一条绿丝带，它优雅地逶迤于泉州湾岸边。公园位于东海行政中心中轴线南段，西起晋江出海口，东至洛阳江出海口，东西长约4.2公里，南北最宽230米、最窄处15米，总规划面积700亩。特别值得一说的是，滨海公园的设计理念有别于泉州其他公园的闽南传统园林风格，简洁的几何图形元素贯穿公园的大小景观，于细微处彰显时代感。它们借助泉州湾的海风传达信息，立于21世纪潮头的泉州已经告别了昨天，正以簇新的姿态拥抱新世纪的海洋文明。
滨海休闲步道，总长约4200米、宽7米。走累了，游人可以凭栏观海。海天交接处，贴着海面的一长溜细小影迹，那是泉州湾跨海大桥无疑。石护栏外，不时就有一片海涂，上面长满丛丛簇簇的大米草。白鹭在这里不慌不忙地觅食和栖息，一副与世无争的样子；红嘴鸥争吵不休，一群群时而展翅高飞掠过蓝天，时而扎入海里戏水捉鱼，时而又浮游于碧海之上梳理羽毛。倘若晨起暮归，温和的太阳从海平线上跳起或落下时，海面上会被烫出一道晃荡、闪烁的金波，淡蓝的天幕霞彩满天，天地间澄光笼罩，置身那样的情形里，让人心生无限的遐想。
也许不久后，洛江河口的湿地保护区便会建立起来，那时，泉州湾就多了一个让人流连之所，成为观鸟爱好者的天堂。
进入公园有多种选择，这里同时还有一条宽3米的彩色沥青路面，那是自行车道，两端各设有公共自行车站点，是人们休闲骑行的好去处。此外，一条宽2米的透水砖休闲步道贯穿整个公园。这大小3条不同功能的慢行道，沿线都种植了各种乔木、灌木和四时花草，并设置了各种景观小品。园内小卖部、茶室、休闲亭、洗手间等各种公共设施齐备。
与众不同的是，泉州滨海公园兼具了休闲和锻炼的功能，偌大个公园里，合理分布着大小足球场、标准篮球场、户外健身器材和儿童游乐等设施。
公园占地宽广，林木种植成片成带。观花植物四季生长蓬勃，春天里山樱花、桃花林灿烂，接下来是黄花风铃木，初夏有蓝花楹，盛夏又现凤凰木，秋天还有栾树和黄花槐，一旦进入冬天，那就是市花刺桐的红火世界了。一年到头，成片的粉红、艳黄、蓝紫、红艳和金黄，如七色彩霞坠落人间，蜂蝶忙碌，花香弥漫。
那一天，蓝天白云飞鸟看倦了，蓦然回头，身后是一片空旷的坡地，公园管理房的阴影投射其上，绿草如茵中，碎碎点点的小白花浮现出来，阳光下舒缓延伸远去的草地边上，站立着三两棵主干挺拔、枝丫对生的木棉树，草坡尽头拦着一排葱郁的栾树，圆柔的树冠织满黄的红的花簇。其后，几幢高楼以蓝天为背景，错落有致地升起来，三两朵祥云舒卷，俨然一幅笔意简洁的图画。这不就是人们梦寐以求的人间桃源吗？
尊重地形地势，显山又露水，汲取天地自然之精华，显然，这也是今天的泉州人海纳百川的一种态度。
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